Carro para tudo: hábito do brasileiro ajuda a piorar os congestionamentos
O trânsito nas grandes cidades brasileiras está cada vez pior. Capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre e Belo Horizonte enfrentam diariamente ruas e avenidas tomadas por veículos.Uma pesquisa da Webmotors apontou que 75% das pessoas utilizam o carro para ir ao trabalho, enquanto apenas 25% recorrem ao transporte público. Nesse cenário, entram taxistas, motoristas de aplicativos e aqueles que fazem o…
Carro para tudo: hábito do brasileiro ajuda a piorar os congestionamentos · Imagem: Source: noticias.r7.com
O trânsito nas grandes cidades brasileiras está cada vez pior. Capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre e Belo Horizonte enfrentam diariamente ruas e avenidas tomadas por veículos.Uma pesquisa da Webmotors apontou que 75% das pessoas utilizam o carro para ir ao trabalho, enquanto apenas 25% recorrem ao transporte público. Nesse cenário, entram taxistas, motoristas de aplicativos e aqueles que fazem o trajeto diário com seu carro.Um dos motivos apontados para a preferência pelo automóvel é a pouca qualidade ou oferta adequada do transporte público em determinadas regiões. Por outro lado, existe também uma questão cultural.O uso do carro particular se tornou tão comum que muitas pessoas recorrem ao veículo mesmo para deslocamentos curtos. Basta observar os congestionamentos: são milhares de automóveis parados, muitas vezes com apenas uma pessoa dentro.O resultado é um trânsito cada vez mais carregado, que pode piorar ainda mais diante de acidentes ou outros imprevistos.✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
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Botsuana não precisa de mídia estatal que simplesmente troque governantes políticos. Precisa de uma mídia pública que altere sua relação com o poder. Isso é importante porque a troca dos ocupantes do governo nem sempre altera os hábitos das instituições. Uma nova administração pode herdar a mesma máquina, a mesma cultura da redação e os mesmos incentivos que existiam antes dela. Essa é a conversa desconfortável…
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